FG 260 TH |
Produksi : FG8JF2B-PGJ
Harga (Off The Road)
Rp. 809.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
Performa
Kode Produksi : FG8JF2B-PGJ
Kecepatan Maksimum : 116 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 20
Model Mesin
Model : J08E-WE
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 265 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 82 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : MX07
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 7.305
ke-2 : 4.736
ke-3 : 2.738
ke-4 : 1.651
ke-5 : 1.000
ke-6 : 0.787
ke-7 : 0.649
Mundur 7.839
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 6.4 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6.428
Sistem Penggerak : Rear 4 x 2
Rem
Rem Utama : Full Air Brake dengan Sirkuit Ganda
Rem Perlambat : Terletak pada Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Spring Brake
Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 10.00R20-16PR
Jumlah Ban : 6 + 1(Cadangan)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2
Tangki Solar
Kapasitas : 200 Lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 3.580
Cabin to End : 2.750
Total Panjang : 5.785
Total Lebar : 2.490
Total Tinggi : 2.750
Lebar Jejak Depan : 2.050
Lebar Jejak Belakang : 1.835
Julur Depan : 1.280
Julur Belakang : 925
Berat Chassis (kg)
Berat Kosong : 5.860
GVWR / GCWR : 34.000
Harga (Off The Road)
Rp. 809.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
TIPE KAROSERI :
- Mobil Penarik
MEKANIKAL
Kode Produksi : FG8JF2B-PGJ
Kecepatan Maksimum : 116 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 20
Model Mesin
Model : J08E-WE
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 265 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 82 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : MX07
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 7.305
ke-2 : 4.736
ke-3 : 2.738
ke-4 : 1.651
ke-5 : 1.000
ke-6 : 0.787
ke-7 : 0.649
Mundur 7.839
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 6.4 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6.428
Sistem Penggerak : Rear 4 x 2
Rem
Rem Utama : Full Air Brake dengan Sirkuit Ganda
Rem Perlambat : Terletak pada Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Spring Brake
Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 10.00R20-16PR
Jumlah Ban : 6 + 1(Cadangan)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2
DIMENSI
Kapasitas : 200 Lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 3.580
Cabin to End : 2.750
Total Panjang : 5.785
Total Lebar : 2.490
Total Tinggi : 2.750
Lebar Jejak Depan : 2.050
Lebar Jejak Belakang : 1.835
Julur Depan : 1.280
Julur Belakang : 925
Berat Chassis (kg)
Berat Kosong : 5.860
GVWR / GCWR : 34.000
0 Komentar